Автомобильное электронное оборудование работает в автомобилях с постоянно меняющимися средами вождения. Сложность и изменчивость электромагнитной энергии в окружающей среде означает, что система подвержена широкому диапазону источников электромагнитных помех. Жгут автомобильной проводки распространяется по всему транспортному средству и является основным источником электромагнитных помех внутри автомобиля. Это также часто подвергается электромагнитному интерференции, поэтому особенно важно то, как жгут автомобильной проводки справляется с электромагнитными помехами.
С непрерывной разработкой технологии автомобильного электронного управления, количество автомобильного электронного оборудования значительно увеличилось, частота эксплуатации постепенно увеличивалась, и мощность постепенно увеличивалась, делая автомобильную рабочую среду, полную электромагнитных волн, что приводит к все более заметным электромагнитным интерфейсу Проблемы, которые могут повлиять на нормальную работу электронного оборудования, по крайней мере, и повредить соответствующие электрические компоненты в худшем случае. Таким образом, производительность электромагнитной совместимости автомобильного электронного оборудования привлекает все большее внимание, и в настоящее время срочно необходимо для широкого применения технологии электромагнитного улучшения для автомобильного оборудования.
Благодаря своему многолетнему опыту работы в области обработки автомобильных проводков, Kaibai Le Electronics обычно принимает следующие меры:
Уменьшите область, где жгут проводов получает помехи: жгут проводов должен быть разработан с минимальной длиной, минимальным импедансом и минимальной площадью петли, и лучше всего использовать метод питания с небольшой площадью петли, такой как витая пара.
Увеличьте расстояние от устройства до источника помех: при условии, что расположение интерференционного устройства остается неизменной, измените положение установки чувствительных компонентов, чтобы увеличить расстояние до источника помех.
Охрана оборудования источника интерференции и связанные с ними жгуты проводов: электронный блок управления, используемый в электронной системе управления, должен быть инкапсулирован в экранированную оболочку.
Разумное планирование жгута проводки: компоновка жгута проводов делает чувствительную к низкопроводу сплошной схемой вблизи источника сигнала, мощный интерференционный схема вблизи нагрузки, а цепь с низким энергопотреблением и мощная цепь разделены как Как можно больше, чтобы уменьшить индуктивные помехи и радиационные помехи между жгутами проводки.
Увеличьте фильтрацию жгута проводки: для более длинных жгутов проводов, чтобы уменьшить проводимость и радиационное помехи, фильтрация должна быть добавлена в жгут проводов. Это удобнее врушить подходящее ферритовое магнитное кольцо.
Улучшение заземления оборудования: хорошее расположение заземления и улучшенное соединение заземления может уменьшить высокочастотный импеданс. Заземление автомобильного электронного оборудования в основном подключено к корпусу транспортного средства и экранирующим жгутом проводки.
Кроме того, электромагнитные помехи в автомобильную систему также поставляются снаружи и корпусом. Внешнее помехи относится к помехи, когда автомобиль испытывает различные внешние электромагнитные среды во время вождения, а электростатическое помехи тела связаны как с автомобилем, так и с внешней средой. Эти два типа электромагнитных помех также часто встречаются в ежедневной эксплуатации автомобилей и заслуживают внимания.
Sejow может предоставить жгут проводки OEM/ODM , детали обработки с ЧПУ на основе ваших требований. Жгут проводки, также известный как кабельный жгут, детали обработки с ЧПУ - это сборка фрезерного обслуживания ЧПУ, которые передают сигналы или электрическую мощность. В будущем Sejow будет продолжать поддерживать философию бизнеса «честности, ответственности и инноваций», предоставит клиентам лучшие продукты и услуги и работать вместе, чтобы создать лучшее завтра. Горячая линия консультации: 0755-29426119.